Henry Ford'un geliştirmiş olduğu sistem, daha önce ortaya atılmış Taylorist ilkelere son derece uyum sağlayan bir sistemdir. Bu sistem, hareketli montaj hattının, özel amaçlı takım tezgâhlarının ve standart ürünlerin egemen olduğu kitlesel üretim sistemidir. Bu bağlamda Ford'un şok yaratan buluşu, üretim sürecinde otomobili, duran işçinin önüne getiren hareketli montaj hattını devreye sokmuştur. Böylece, "artık işçilerin üretim hattı boyunca hareket etmelerine gerek olmayacak iş işçiye gelecekti. Üretim hattının işçinin önünden sürekli akışı sağlanacaktı." Bir başka deyişle Ford, üretim sisteminin etkin olarak işleyebilmesi için, üretimde standartlaşmayı ve sürekliliği getirmiştir. "Belirli bir ürün tipine göre hazırlanmış özel makinalar, ürünlerin standartlaşmasını, hareketli montaj hattı ise, üretimin kesintisiz olarak gerçekleştirilmesini sağlamıştır." Bu bağlamda Ford eski teknolojileri kullanarak ve daha önceden bilinen iş bölümünün standardizasyonunu sağlayarak, yalnızca işi, yerinden kıpırdamayan işçiye gördürerek, üretkenlikte ve emek verimliliğinde büyük artışlar sağlamıştır. Bu üretim sistemini uygulayan Henry Ford'un otomobil fabrikasında otomobiller en küçük parçasına değin kısımlara ayrılmakta ve montaj hattında üretim işleminin yapılması için gerekli işlemler sıraya konulmakta, sonra da bu parçalar birleştirilerek çok sayıda otomobil üretimi gerçekleştirilmektedir.
